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差速器油封
差速器油封是安装在差速器壳体与传动轴（或半轴）之间的密封元件,根据安装位置和结构，差速器油封主要分为两类：
1.
半轴油封（最常见）
通常为
唇形骨架油封
，由橡胶唇、金属骨架和弹簧组成。
主唇
紧贴半轴表面，形成动态密封；
防尘唇
阻挡外界杂质。
各类乘用车、商用车的驱动桥差速器，适应半轴旋转时的密封需求。
2.
传动轴油封（中央差速器适用）,
多为
组合式油封
，可能包含唇形密封和 O 型圈，提供多重密封效果。
需适应传动轴的高速旋转和角度变化，密封要求更高。
四驱车、越野车的中央差速器，或带传动轴的差速器结构。
汽车差速器油封
$0.00
驱动轴橡胶唇形旋转油封
$0.00
Amay
